随(sui)着全球经济的(de)飞(fei)速发(fa)展(zhan)和消费者(zhe)需求的不断升(sheng)级(ji)，汽(qi)车(che)行业的竞争愈(yu)发激(ji)烈。无论是(shi)日本的日产、国(guo)内自主品牌(pai)、欧(ou)美老牌车(che)企(qi)，还是韩国的(de)现代、起亚(ya)等品(pin)牌，它们都在不同的市场和技术领域(yu)上角(jiao)逐，不断推陈出新，走在全球汽车行(hang)业的前沿。日产(chan)、国(guo)产车、欧(ou)美车和