随着(zhe)全球经济的(de)飞速发(fa)展和消(xiao)费(fei)者需求的不断升(sheng)级，汽车(che)行业的竞争(zheng)愈发激烈。无论是日本的日产、国(guo)内自主品牌、欧美老牌(pai)车企，还是韩国的(de)现(xian)代(dai)、起亚等品(pin)牌，它们都在不(bu)同(tong)的市场和技(ji)术(shu)领域(yu)上角逐，不断(duan)推陈出新，走在全(quan)球(qiu)汽车行业的前(qian)沿(yan)。日(ri)产、国产(chan)车、欧美车和